新车速递如何获取 10万级家用SUV若何选？车主：五菱星光S给物超所值的体验！

最近，有好多网友问我，预算10万级，买一台家用SUV，有莫得空间大，续航长的车型保举？这个购车需求可选的车型还口舌常多的，固然领受多，但世界细则是但愿选到一款性价比最高的车型。是以我保举五菱星光S？因为我是纯电版的车主，我身边也有共事是插混版车主，我兼并实质的用车场景来解读一下五菱星光S吧？

2C快充本领加握，纯电也不错说走就走？

这台五菱星光S纯电版一经是我的第二台车了，我的第一台车亦然一辆纯电车，由于有了第一台纯电车的使用训诲，第二台车我就浮松领受了纯电版块，开转头一直都是按照第一台车的用车习尚在充电，直到有一次要紧用车。

已往每到节沐日，我都会在假期前一晚充满电，五菱星光S固然有2C快充，充电15分钟续航加多200km我也确实体验到它的高效充电了。但这一次由于公司周五团建，我莫得开车，也就莫得在周五晚上充电，周六早上老爸打电话让我回趟闾里，我挂完电话就去楼下给车充电了，然后再回家洗漱整理，20分钟我打理好了，下楼上车准备启程，一看20分钟尽然充满电了，这时刻我才知晓体会到2C快充的上风了，十足能作念到说走就走。

百公里亏电油耗3.9L，续航和资本无惊慌？

再来望望我共事的插混版，我俩是一王人买的车，他们小两口刚成婚，终点心爱远程自驾，是以领受了插混版，正常咱们俩持续换取五菱星光S的用车训诲，他的插混版不仅续航长，油耗也超低。

他们小两口一到周末八成节沐日，细则是自驾游，他说，“130km的纯电续航+快充实足日常纯电通勤，满油满电概括续航跨越1100km，远程自驾游十足莫得续航惊慌，官方声称3.9L/100km的亏电油耗从来莫得跑到过，因为实质的表显能耗为3.5L/100km。”

客不雅来讲，五菱当今玩反向虚标上瘾了，我我方也绸缪过，我的纯电版的实质续航达成率也基本在110%傍边。是以说，不管纯电照旧续航，10万级的五菱星光S都是作念到出行无忧。

空间大，成就高，出行路上从容又惬意？

固然我和妻子不太心爱远程自驾游，但我持续会驱车200km回闾里，我的共事又是骨灰级的自驾游深爱者，用车场景虽不同，但对大空间的需求却都是刚需。

五菱星光S的长宽高分散为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，二排座间距达到了985mm，后排坐垫长度525mm，再加上平整的后排地板，后排空间终点富裕，随机刻从闾里转头，我媳妇开车，吧支柱127°的倾角后排座椅向后一放，再跷起二郎腿，无边舒礼貌不问可知。

共事小两口每次自驾游都会带上好多好多行李，610L后备厢空间，最大可拓展至1768L，从来没听他们说过行李装不下，而且每次自驾游转头还会带好多记念品和特产。随机刻还会在车上住一晚，他说把五菱星光S的前排靠背向后放倒，和后排座椅酿成两个大床，再用15.6英寸悬浮的中控大屏看个电影，转移影视双床房就有了。

另外，五菱星光S配备了Ling OS灵犀智能系统，支柱双音区语音叫醒+识别，语音礼貌的精确度和便利性都口舌常好用的，何况车机导航的准确度和生动性都很高，我出行时一经不再使用手机导航了。还有我媳妇之是以也会驾驶，即是因为有了L2级智能补助驾驶系统和540°超广角视线，驾驶十足无压力了。

终了语：

好了，就共享到这，从我和共事这几个月的用车体验来讲，10万级买一台续航长、充电快、油耗低、空间大、成就高的家用SUV，五菱星光S不仅样样都作念到了同级更出奇，而且好多都是越级的水准，是以，随着我的领受，五菱星光S不错闭眼入。