新车速递如何获取 长入润滑油：冬天一定要换SP 0W

跟着冬季的驾临，气温骤降，很多车主运转珍爱车辆的珍爱与肃肃，相等是机油的聘请。机油被称为汽车的“血液”，其质料与粘度成功影响发动机的性能和寿命。在稠密机油种类中，SP 0W-20级别的机油逐步受到越来越多破钞者的醉心。本文长入润滑油将推敲冬季是否一定要更换成SP 0W-20级别的机油，以及这一聘请的必要性和本体深嗜深嗜深嗜深嗜。

一、SP 0W-20机油的特点与优点

SP 0W-20机油的“0W”指的是其在低温条目下的进展，即其在-35摄氏度下仍能保握邃密的流动性，恰当寒寒边幅的使用。而“20”则体现了其在高温条目下的粘度特点。这种机油不仅省略有用裁减发动机启动时的摩擦阻力，减少冷启动时的磨损，还能在高温下保握妥当的保护性能，从而进步发动机的后果。

SP 0W-20机油的优点在于其低粘度和节能特点。相较于传统的高粘度机油，这种机油不错减少能量归天，提高燃油经济性，相等是在城市短途驾驶中进展尤为隆起。此外，当代的SP级别机油妥当更为严格的环保尺度，其抗氧化性和清洁性能均优于以往的居品，有助于蔓延发动机的使用寿命。

二、冬季边幅对机油聘请的影响

冬季的低温对机油的流动性和粘度要求极高。在清冷环境下，机油粘渡过高，会导致发动机启动艰苦，且冷启动时油压高涨巩固，可能酿成磨损增多。而SP 0W-20机油的低温流动性优胜，省略在极低温度下快速流动，为发动机提供即时的润滑保护，裁减启动时的摩擦损耗。

此外，在朔方清冷地区，尤其是零下温度较长的地点，使用不恰当的机油可能会导致发动机油谈堵塞，影响发动机曩昔运转。因此，从这少量来看，在冬季使用SP 0W-20机油具有垂危的实际深嗜深嗜深嗜深嗜。

三、是否必须更换为SP 0W-20机油？

尽管SP 0W-20机油在低温进展上具有显然上风，但并不是所有车辆在冬季齐需要更换为这一等第的机油。聘请机油的要津还包括发动机型号、车主的行驶习气和所在地的环境条目等要素。大大宗当代汽车制造商会在用户手册中明确保举恰当的机油等第。如若车辆正本就使用SP 0W-20机油，而况在冬季进行日常使用，则毋庸强制更换。

关系词，关于仍在使用较高粘度机油的车辆，尤其是那些在清冷地区责任的车辆，长入润滑油提议在冬季进行更换。相等是关于老旧车型或低效率发动机，更新为SP 0W-20级别机油将有助于提高机油的流动性，确保发动机在严寒条目下的曩昔运作。