行业观察技巧有哪些 全系2.0T+9AT，车长超5米大6座，头等舱二排，上市降10万，但没忠心？

在2024广州车展上，2025款凯迪拉克XT6隆重上市，当今带专家望望原价50.99万元，限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版若何样。

从外不雅上来看，除了罗致全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂除外，举座看起来就和在售的2022款莫得太大分袂，依旧是老形状。熏黑中网以及前杠的亮黑遮挡，仍是是这款中大型SUV的较为清醒的一面。

车尾也莫得太多变化，依旧照旧罗致钻石切割的有棱有角野心立场，头绪感和立体感皆取得很好地展现。同期为了体现出黑标版的稀疏化，车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标皆罗致玄色材质。

2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，定位中大型SUV，官方界说它的敌手为疾驰GLE、良马X5等，但实验上买疾驰良马的消耗者应该不会酌量凯迪拉克。

思必也有不少网友和我雷同纷扰为何XT6中控照旧这个样，撤离用料和作念工方面不说，光是野心感，凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。诚然没用上33英寸的曲面大屏，但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶面孔盘，中控屏也从之前的8英寸普及到10英寸，而且中控还加多了不少仿碳纤维饰板。

二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的普及之处，新款全系均为6座版，况且带雇主键、航空头枕，二排座椅靠背和前后均援手电动蜕变，扶手可翻折收纳，中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能，有行政级车型的形状了。

能源方面依旧照旧老形状，罗致2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大功率239马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及当令四驱系统。

总而言之，除了提供全新车漆形状和中高配车型二排座椅成就普及彰着除外，2025款XT6车型不错说是改了个伶仃，称之为最无忠心的改款车型也不为过。