行业观察也看不到后期校阅维修的印儿

嘿行业观察，诸君！我是检车家的巨星啊，真特雅瞻念能跟大伙碰头！今儿个就由我来讲讲二手车检测里的那些好玩事儿。我畴昔啊，便是个苦哈哈的捷豹路虎专修技师，目前呢，成了个瞅二手车齐特乐不雅的检测师了。我就信那句话，少叭叭多干活儿，得嘞，随着我瞅瞅今儿个这辆二手车吧！

上回巨星给大伙共享了一辆德系的性能车，便是奥迪S6。有一又友合计不外瘾呐，嘿，巨星此次可就弄来个更利害的家伙，奥迪S8！这玩意儿能跟疾驰AMG S63较较劲呢。虽说它是老款的，可那硬件的技艺可不可藐视喽，来，先瞅瞅它帅气的相片吧！

是不是和奥迪A8瞅着没啥两样啊？嘿，这就党羽喽，要的便是那种看着低调，实则扮猪吃老虎的嗅觉呢。可它淌若高调起来呀，路上就怕没若干车能制得住它！机盖底下那台4.0T V8双涡轮发动机，那然而分分钟就能轰出520匹的最大马力，再加上8挡手自一体变速箱，还有奥迪压箱底儿的quattro四驱，4.1秒就能破百喽！

够不够爽？刺不刺激？淌若还合计不外瘾也没啥，巨星手里的存货可不少呢，RS6、RS7齐能拿出来唠唠！但这会儿啊，咱依然先把眼神放在这台奥迪S8上。买这台车的客户可不是为了装大瓣儿蒜，便是为了找乐子！您得知说念，S8的新车可比平凡A8的新车贵一倍还多呢，二手车的差价也不长幼！就像这台14款的S8还能卖65万，可同期期的A8也便是30万傍边的价儿喽！

车行的销售讲，这车啊，前嘴那一套给换过了，大梁可没伤着，别的所在没啥误差！销售把钥匙递给巨星后，就带着客户奔休息区去了。得嘞，底下就随着巨星的视角瞅瞅，这车况到底是个啥样儿！

车的型号呢，是2014款的S8 4.0TFSI quattro。

出厂的日子：2014 - 09。

上牌的日子呢，便是2015 - 07。

表上深入的里程数是85084KM。

厂商给的伙同价呢，是198.80万哟。

车商报的价儿，整整65万呢！

第一步呢，就从车头这儿运转稽查外不雅隐敝件。前保障杠双方固定螺丝啊，有拆装拧动的踪迹，还挺明显呢，就跟鸡啄过似的。双方的症结也老迈了，边缘作念工那叫一个糙，瞅一眼就知说念是换了配件，自后又再行喷漆的！

机盖搭钮那螺丝啊，后堂堂地有拆装的印儿呢。前头那锁块儿也被拆过，再看外层的漆面，好家伙，那厚度跟原车标准比起来差老多了。这指定是自后换的配件呗，在维修店喷的漆，没了原厂电泳层那说念工序，可不就漆面薄嘛。

瞅瞅左边那几个面的数据，能发现左前叶子板的上轮旋那块儿略略高了那么少量儿，嘿，这便是喷过漆了呗。不外呢，喷漆的所在面积不大，叶子板里头的固定螺丝也没被东说念主动过，这种小刮擦就甭放在心上啦！

车尾保护得挺好，您瞧那后备箱盖，漆依然原厂的呢。搭钮螺丝也没被拆过，后围板既没变形，也看不到后期校阅维修的印儿，便是后保障杠蹭过，补过漆！

右边那车门有个小钣金的活儿，右前叶子板得换配件了。那漆面薄得不像话，就跟纸糊的似的，固定螺丝呢，也饱和拆过了。等会儿可得瞅瞅这儿里面结构件是个啥情况。

全车玻璃那可齐是原厂配件呢，把分娩日历一双，齐跟车辆总装出厂那步调对得上号，内侧边缘也瞅不见自后东说念主工打胶的印儿！大体上看呢，外不雅那些隐敝件里头，前盖和右前叶子板给换过了，误差主要就出在车头这块儿。得嘞，底下咱就进行第二步，去排查发动机舱！

机舱让几块大护板遮得严严密实的，俩进气管从双方伸出去，瞅着可规整了，还尽头霸气呢！巨星淌若思排查里面的部件，得先麻溜儿地入手拆拆拆！

水箱框架固定螺丝拆装过，可那踪迹不咋明显。但水箱框架边缘的毛刺儿啊，长得那叫一个歪歪扭扭，少量儿齐不规整，瞅这形势儿就知说念不是原厂的技巧，这水箱框架详情是自后换过的呗！

得嘞，就这样着的话，冷凝器、散热器还有电扇，瞅齐无用瞅就知说念被拆过！为啥呢？换水箱框架那然而个大工程啊，车头那块儿凡是能拆的，保准齐给拆个精光！

双方的大灯还有大灯框架齐拆下来过，这事儿在预感之中。但望望制造日历就能知说念，右侧大灯是自后换上去的，这几乎满有操纵！那配件的时间比整车出厂时间整整晚了三年呢，这逻辑明摆着嘛！

前防撞梁也给拆下来喽，瞅那成色，跟原车配件的成色差老多了，这详情亦然自后换上去的呀！双方那纵梁吧，乍一看粗略没啥误差，名义也没喷过漆，梁头那里也莫得整形维修过的迹象。可这视野不咋好呢，从上面看，看得不咋全面，等会儿还得从底盘下头再瞅瞅，再证据一遍才行。

右边叶子板里头呢，便是叶子板梁啦。仔仔细细地查上一遍，嘿，没问题，跟左边的作念工那是同样同样的！就目前这景色啊，前嘴一套如实是伤着喽。得嘞，底下就该第三步啦，检测发动机执行喽！

把机罩一拿掉，就瞅见气门室盖螺丝被拆过。说不定畴昔修过漏油的误差呢，不外这事儿太往常啦。一辆德系性能车齐开了七年了，淌若不漏油不渗油，那还能叫德系性能车嘛！

进气岐管和排气岐管齐拆过呢。经常啊，拆进气岐管可能是为了清洗积炭。排气岐管可就不常拆喽，不外性能车嘛，有可能会改装排气，到底改没改呢，得瞅瞅底盘才晓得！

棘爪螺丝也拆过呢。棘爪为啥拆呀？要么是老化了抖得利害需要护理，要么便是要吊装发动机喽！诚然啦，说不定还有别的原因，不外这两种是常见的。到底有莫得吊装呢？还得靠底盘来考据呢！

发动机周围那些集结件也齐多若干少被拆装过，油啊水啊的，检测了一下，啥问题莫得。咱再瞅瞅内饰，到第四步喽！

内饰联想和A8差不离儿，车里边拾掇得可干净了，少量莫得那种旧兮兮的样儿！那详情啊，使过的踪迹哪能没了呢，小误差也不长幼！

主驾驶那座椅啊，这儿破皮儿了，不外总体上不疲塌使呢！

副驾驶那座椅的螺丝给拆了又装，还换了个电机呢，估摸是之前出过调遣上的误差！

车头前边那一套给伤着了，这安全气囊啊，就有可能爆出来呢。瞧了瞧主气囊，嘿，如实是拆过的。不外呢，可不是因为出事故才拆的，是换那气囊游丝了，这从日历上就能瞅出来！

安全带齐没拆过没修过呢，这就标明没因为出事故而锁死，这样看啊，这也能讲解气囊没弹出来过！

各处的症结边际齐瞅了个遍，根底没瞅见生锈、泥沙发霉这些泡过水才有的形势。又把那些功能按键旋钮挨个试了试，嘿，就车里有个照明灯不明亮了，剩下的齐没啥误差！

把OBD电脑给接上，一下子就会诊出老多故障码了。这里头绝大无数齐是电路电气方面的故障，这齐是换电瓶闹的，能给遗弃喽，往常用是不碍事的！再去读取一下变速箱的公里数，嘿，深入是137477324米呢。这换算成公里数便是13万7千多公里呀，比姿色盘上深入的多出了5万公里，这调表的事儿详情没跑儿了！

终末一步轮到底盘检测喽。这底盘啊，跟A8似的，前后齐是双叉臂空气悬架呢，还能调遣软硬！把发动机护板拆下来瞅瞅，嘿，上面油渍倒没若干。护板有点刮刮蹭蹭的，不外这齐不叫事儿！

先防备排查底部纵梁，从好些个角度去瞅、去比对，嘿，没问题啊！得嘞，这样着车头发生要紧事故的警报就透顶撤销喽！

发动机底下如实没漏油的地儿，可到处的螺丝齐有被拆过的踪迹呢，棘爪、油底壳、后端螺栓这些底下的部件也没落下。再看上面又是大面积的拆装，这发动机怕不是吊装宗旨大修过了吧！嘿，怪不得不漏油呢，本来是修的时候给洗得清清爽爽的了！

变速箱没啥误差，就棘爪那里护理了一下。

巨星到底依然瞧见渗油的地儿了，便是分动箱和前轮半轴那里。渗油的情况倒不算严重，可淌若筹划买的话，往后可得多留个心眼儿好好不雅察着。分动箱这东西，淌若闹误差了，修一趟那可老贵了！

把发动机吊装好了，再去拆装前副车架和前轮吊挂，那齐不叫事儿了！顺带着还作念了易损护理，把下支臂拉杆给换了呢！

转向机上的日历一露，嘿，它那新东说念主身份就藏不住喽。这样着的话，传动轴猜想也给拆了吧！

四条轮胎齐给换过喽，毕竟年份和公里数就后堂堂地在那里呢！刹车片和盘没啥误差，轮毂上也没若干剐蹭的地儿！

又到回来的时候喽。这车子举座车况松驰贪生吧。车头撞了一下，前嘴那一套给伤着了，不外好在车体的大件齐没误差，气囊也没爆开，这样还达不到事故车的标准，可这对卖车的价钱详情有影响啊！还有啊，发动机被吊出来大卸八块地修了一遍，分动箱还漏油呢，里程表也被入当作调过了，这些事儿啊，齐得让这车子掉点价，剩下的就齐是往常的珍惜情况啦。

检测效果仔仔细细告诉了客户，客户就说车况他能秉承，可这价钱嘛，有点秉承不了，还得再唠唠！车行的销售一听，说能唠，让客户坐下迟缓唠。按团队的规定，巨星不可掺和交游这档子事儿，那就背起包，起身拜拜喽！

S8的二手车源可未几喽，淌若错过目下这台，啥时候啥所在能再冒出一台来，那可就没谱儿了。不外呢，这种车的需求量也真没多大，思买它的东说念主更是少得珍惜，是以客户的主动权依然挺多的呢！终末能不可作念成这笔交易，那就得看能不可找到阿谁双方齐适应的均衡点喽！

得嘞，今儿个这检测共享就到这儿喽。我呢，是检车家的一个二手车检测师父。您淌若觉着行就给点个赞，淌若觉着不咋地，您也尽管开喷。我呀，修车的活儿干得多，读书的事儿干得少，写出来的东西不咋地，诸君多原宥原宥。检车家嘛，就思成为最懂您车的阿谁一又友！

2015年的疾驰啊，就卖6万块。一拉开车门，瞅见那布座椅，哟呵行业观察，这建树寒碜得就剩个车标了。