行业观察45TFSI quattro个性理解版哦
发布日期:2024-10-31 浏览次数:108
嗨,诸君一又友!检车家的老司机又来和大伙碰头啦,接待不雅看这一期的二手车检测趣事儿。我呢,即是检车家的大头。我可不只是个二手车检测的师父,照旧个能把事故车拒之门外的“劝退能手”呢。也不知谈最近这天气咋回事儿,雨就没个停的时候。不外老话说得好,只有您有二手车检测的需求,甭管是起风照旧下雨,我就在检车家那里候着您呢。
今儿找我们检测的粉丝啊,是个四川泸州的小伙子。他呢,正和他那俩小伙伴一块弄了个体育工作公司。这公司主要干些啥呢?即是接天下健身房、拍浮馆新店预售的活儿,还有多样千般品牌的宣传和促销行径。哦,对了,也会给一些实体店的雇主和缠绵者襄助,像门店代运营啊、出营销决议啊、搞职工培训啊、打造团队之类的附近工作也齐干。
嘿,真得赞许一下,这小伙子可太行了,年岁轻轻就当上雇主喽!
他跟我说,买这台车可不是为了显摆我方多有钱,即是出去跟甲方谈条约的时候能装装门面。有时候我方倒不若何介怀这些,可这社会就这德行。你若是打车或者坐地铁去见投资东谈主、甲方,东谈主家看见了,就算你再有能耐,也得被东谈主轻蔑,没辙,社会就这样个样儿。
可能是我天天骑电驴子的启事呗,又巧合我就没契机战争他说的那种商务形势呢,是以对这事儿没些许叹气。讲真啊,豪宅照实能让东谈主住得平安。至于豪车嘛,也即是撑撑形势,再即是纯为了装相,就这俩主要用处。500万的车能比5万的车温柔100倍?我看未必。
今儿个的主角啊,是辆白色的奥迪A4L。这车子齐开了5年多喽,可瞅着照旧稀罕亮眼呢,那外不雅啊,就跟九成新似的,豪车的那股子气场,些许照旧能看出一些来的。奥迪在咱国东谈主心里啊,品牌认同度那可老 高了,高端公事用车的形象啊,早就深深扎在东谈主们心里头了。就说那些不懂车的姑娘姐吧,一眼也能认出那四个圈儿的车标呢。
【车辆信息】
嗨,咱先了解下这辆A4L的基本景色呗。
车型年款嘛,即是奥迪A4L,2018款的,照旧30周年车型呢,45TFSI quattro个性理解版哦。
2018年5月出的厂。
上牌的日子呢,即是2018年9月。
表上清朗晰楚清楚着,这里程齐仍是跑到5.09万公里喽。
厂商给的换取价呢,是36.70万。就这样个数,不丰不杀。
车店报的价儿,22.38万呢。
奥迪A4L这车儿,大伙齐熟得不成再熟了,那我就未几啰嗦先容了哈。胜仗开测,铁子们,我今儿个要开动搬砖喽。
【车辆检测】
头一遭儿:瞅瞅外不雅的漆面咋样。
这一步啊,要点即是瞅瞅漆面有莫得喷漆、钣金成立或者拆了换过的情况。通过这个呢,差未几就能估摸出车的哪些地儿有过剐蹭或者碰撞啦。这辆A4L的漆面,庞杂数值梗概在140 - 160um驾驭,看上面那张图就能知谈机盖是原厂漆。
拿着开拓围着车散步一圈,这一检测呀,嘿,外不雅上瞅不见喷漆的地儿,面跟面鸠集的边边角角那里也没飞漆,成立的思绪更是没瞧见,车的A、B、C柱齐好好的呢。
您瞧上面那图哈,前档玻璃的诞辰是18年4月呢,再看这车,18年9月才总装完出厂。这俩日历啊,那是严丝合缝,对得上号,这样着就能把前档玻璃被换过的这种可能给搁置喽。
第二步:瞅瞅发动机舱。
最初呢,得从相比容易瞧见的地儿开动查。你看那两侧叶子板,还有机盖固定螺丝的名义啊,齐没瞅见啥彰着受力的印子。再跟外部漆面检测的后果一块儿看,就能沟通出来了,车头前部啊,没发生过那种稀罕严重的撞击事故。
发动机那些从属配件的固定螺丝啊,瞅不见受力的印子呢。坐褥日历嘛,在车辆出厂的周期里头。这发动机还被洗得溜光水滑的,眼巴前儿也没瞅见有油液渗漏的景色。可凭我这点劝诫啊,五年的奥迪涡轮机若是不漏油,那可有点玄乎。等会儿把底盘起飞来,再好好瞅瞅。
发动机机脚的技巧出岔子了,我心里“咯噔”一下,难不成这发动机被吊装过了?
进气支管螺丝上有拧动的印儿。要么是修过啥玩意儿,要么即是清积碳了呗。可才跑了5万多公里啊,哪有这样早清积碳的?难不成是调表了?记住点儿,俄顷得仔细瞅瞅公里数。
然后就得排查那些进击的结构件喽。驾驭双方的大梁呢,就眼睛能看到的地儿,莫得啥彰着的成立印儿。不外上面逃避的东西太多了,看得不咋完好,照旧得把底盘起飞来,再从下面说明说明才行。
第三步:瞅瞅内饰呗。
驾驶舱里那叫一个干净利落,少量异味莫得,也不见发霉的地儿。嘿,得说一句,这深色的内饰瞅着还挺现象,挺经看的呢。座椅坐上去可平安了,标的盘抓着的嗅觉也绝顶不赖。内饰的联想嘛,照旧奥迪那老姿色,没什么能让东谈主眼睛一亮的,可也挑不出啥邪恶,就普凡俗通呗。
先查了查座椅的固定螺丝,瞅半天,没瞅见有啥拆卸过受力的印儿。再瞅瞅座椅下面,嘿,也没生锈呢。把地毯一角掀翻来望望,泥沙水渍啥的,那是少量儿莫得。
安全带的坐褥日历啊,是在车辆坐褥日历阿谁界限里的。也没因为出事故让安全带锁死然后被换掉,拉出来缩且归齐庞杂着呢。再看那座椅,既莫得被烟头烫出伤痕,也莫得划痕,其他小邪恶也找不见。
座椅骨架没生锈蚀的地儿,坐褥日历跟车辆的坐褥日历也能对得上号,这样看啊,基本就不错把车辆水泡的嫌疑给搁置喽。
接着把电脑拿出来瞅了瞅公里数,您猜若何着?就瞧见面容上后堂堂地清楚着50914公里,可咱这OBD读出来的却是55270公里呢,这俩数彰着对不上茬儿啊。不事其后一探询才知谈,这车子的液晶面容给改了,怪不得差了好几千公里呢。
调表啊,可没几个是调5000公里的,那齐是2万到3万起步呢。调5000公里?这有啥意旨呀,白搭劲嘛。再说了,调表那不得花资本啊。而况呢,它本人的数别传不定就有点偏差呢。就这样个情况,你可不成说车就一定调表了,裁夺即是表显的里程和变速箱里程对不上呗。还有啊,发动机故障灯亮着呢。为啥呢?嗨,不是有故障码,是我车还没启动呢。
第四步:瞅瞅底盘。
底盘起飞来后啊,就先瞅了瞅车的吊挂系统。这A4L的悬架可挺牛,前边是五连杆孤苦悬架,后头是梯形连杆式孤苦悬架呢,这样个悬架啊,好就好在又能让车开着有理解感,坐着还温柔,两不误。底盘上的吊挂全被拆装过,减震那神色也不合头,估摸是被改装过了。不外还好,到当今还没漏油的情况。
排气管那情况啊,跟悬架差不离儿,也给拆了还改装了呢。
再瞅瞅发动机和变速箱的下半截儿,你看啊,发动机跟变速箱鸠集那块儿的螺丝齐没拆过呢。这就意味着发动机和变速箱根底儿就没分开过,那发动机大修这种事儿啊,就不错胜仗搁置喽。
变速箱油底壳给拆装换了。嗨,换变速箱油的时候呀,规划就得把油底壳一块儿换喽。为啥呢?因为变速箱油的过滤器跟油底壳是合伙儿的呀,换油的时候基本上就顺带把油底壳也给换了。
【车况转头】
老规定可不成抛到无影无踪云外去,得给大伙来一个车况转头喽:
车辆呢,紧要事故、火烧还有水泡这些嫌疑,它齐莫得。
发动机和变速箱运转得倍儿棒,工况好着呢,既没大修过,也不漏不漏的。
纵梁啊,还有ABC柱那骨架,齐没伤着。全车那关联词原版原漆,原汁原味儿的。内饰也没咋磨损,干净又整洁,少量唐突齐莫得。
底盘没托底,悬架和排气齐改装过了,没发现存渗漏的情况。
总体上瞅啊,这车子虽说仍是开了5年,跑了5万公里,可车况棒着呢,车漆少量伤齐莫得,那可真实打着灯笼齐难找的二手好车。怪不得啊,新车也就30来万,它齐5年了还能要价22万多呢。
得嘞,这车况真挺不赖的。那粉丝亦然个阴寒东谈主,听完车况合计挺慷慨,麻溜儿地就找车商询查提车这事儿去了,后头也就没下文了。行吧,祝他财路广进啊!
我呢,是检车家一个普凡俗通的检测师,叫大头。您若是有看中的车念念检测,或者碰上二手车方面的事儿,那就搜搜徽信公众号“检车家”呗。咱检车家确定使出混身解数给您解答,就念念作念您最懂车的一又友呢!
官方的微博微信:“检车家”。改写:官方的微博微信啊行业观察,就叫“检车家”呢。
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